მარშრუტზე მოძრაობის იმიტაცია Android-ზე: ფეხით, ავტომობილით, ტრანსპორტით

რუკაზე ღილაკების მარცხენა სვეტში — ჩანაცვლება, ძიება, ხმოვანი შეყვანა და მათ ქვემოთ ღილაკი „მოძრაობის იმიტაცია“ ორ წერტილს შორის გზის ნიშნით. შეხება ეკრანის ქვედა კიდესთან მარშრუტის რედაქტორს ხსნის; მის ზემოთ რუკა ცოცხალი რჩება. Premium-ის გარეშე რედაქტორი ვიტრინით იხსნება „მოძრაობის იმიტაცია Premium ფუნქციაა“: მასში ჩანს, რა შეუძლია ფუნქციას, ქვემოთ კი „მოძრაობის დაწყების“ ნაცვლად — „Premium-ის გაფორმება“ (ანგარიშში შესვლის გარეშე — „შესვლაც“).

ფილების ზედა რიგი: „ფეხით“, „ველოსიპედი“, „ელექტროველოსიპედი“, „სკუტერი“, „მოტოციკლი“, „ავტომობილი“, „ტრანსპორტი“ და „ჰიბრიდი“. სახეობაზე ყველაფერი ერთდროულად არის დამოკიდებული: რომელ გზებზე აიგება მარშრუტი (ფეხით სავალი ბილიკები, ველობილიკები თუ სავალი ნაწილი), როგორ აჩქარდება, დამუხრუჭდება და გაივლის მოსახვევებს წერტილი და რა პარამეტრები გამოჩნდება ქვემოთ. „ტრანსპორტი“ საზოგადოებრივი ტრანსპორტია: ფეხით გაჩერებამდე, ლოდინი, მგზავრობა გაჩერებებით და ისევ ფეხით. „ჰიბრიდი“ საშუალებას იძლევა, ყოველ მონაკვეთს თავისი სახეობა აურჩიოთ — მაგალითად, ფეხით პარკინგამდე, შემდეგ ავტომობილით.

შეეხეთ რუკას წერტილების დასამატებლად — მარშრუტი მაშინვე აიგება. სტარტს აპი თავად სვამს — იქ, სადაც ახლა ჩანაცვლებაა, ან თქვენს ნამდვილ მდებარეობაზე; ყოველი შეხება მომდევნო წერტილს ამატებს, ბოლო კი „ფინიში“ ხდება. წერტილის დამატება ძიებითაც შეიძლება: სანამ რედაქტორი ღიაა, ნაპოვნი მისამართი, ხმით ნაკარნახევი ადგილი ან ჩანაწერი რჩეულებიდან და ისტორიიდან მარშრუტის ახალ წერტილად იქცევა და ჩანაცვლებას არ გადაიტანს. წერტილის ნიშნის გადასატანად დააჭირეთ და გეჭიროთ. მარშრუტში სულ 100-მდე წერტილი შეიძლება იყოს.

სიის „მარშრუტის წერტილები“ ზემოთ — სტრიქონი „სტარტი → წერტილი 1 → ფინიში“ და ფილები „სიგრძე“, „გზაში“ და „ჩასვლა“. გვერდით — რამდენი შუქნიშანი, ფეხით გადასასვლელი ან ტრანსპორტის გაჩერებაა გზაზე. ზედმეტ წერტილს მის სტრიქონში ღილაკი „წერტილის წაშლა“ შლის, მთელ მარშრუტს — „გასუფთავება“. წერტილის სტრიქონზე ხანგრძლივი დაჭერით მას საკუთარ სახელს მისცემთ — „სახლი“, „მაღაზია“, — და ის მარშრუტის სტრიქონსა და მგზავრობის ბარათში გამოჩნდება.

სლაიდერი „სიჩქარე“ — საათში რამდენიმე კილომეტრიდან 200 კმ/სთ-მდე. სიჩქარე თითოეული სახეობისთვის ცალკე ინახება: 5 კმ/სთ ფეხით და 50 კმ/სთ ავტომობილით ერთმანეთს არ ცვლის. „ტრანსპორტისთვის“ ეს თავად ავტობუსის ან ტრამვაის სიჩქარეა, ფეხით მონაკვეთები ნაბიჯით გაივლება. ბლოკი „გამეორება“: „ერთხელ“, „წრეზე“ (ფინიშის შემდეგ — ისევ სტარტიდან) ან „იქით-აქეთ“ (ფინიშზე მობრუნება და უკან დაბრუნება).

ბლოკი „სტარტი“: „ახლა“, „5 წთ“, „15 წთ“, „30 წთ“ ან „60 წთ“. დააჭირეთ მეორე მნიშვნელობას — სტარტის დრო ამ შუალედში შემთხვევით შეირჩევა. ჩიპი „დროისთვის“ სტარტს ჩასვლის საჭირო საათიდან ითვლის: აირჩიეთ დრო და აპი აჩვენებს „სტარტი …-ზე, მისვლა …-მდე“; ღილაკი „მდე…“ ჩასვლის დროს შუალედად აქცევს. თუ არჩეულ საათამდე ვეღარ მიდიხართ, დაინახავთ „…-მდე ვერ მიხვალთ — სტარტი ახლა, მისვლა დაახლ. …-ზე“.

ბლოკი „პარამეტრები“ მხოლოდ იმას აჩვენებს, რაც არჩეულ სახეობას შეესაბამება: „გაჩერება შუქნიშნებთან“, „სიჩქარის შეზღუდვების დაცვა“, „საცობების გათვალისწინება“, „წერტილებში ლოდინი“, „ქალაქის GPS სიზუსტე“ და სხვა. ნაგულისხმევი მნიშვნელობები დამაჯერებელი მგზავრობისთვისაა შერჩეული, მათი შეცვლა აუცილებელი არ არის. რას აკეთებს თითოეული პარამეტრი — მოძრაობის პარამეტრების მიმოხილვაში.

ჩანაცვლება ჩაირთვება და მარშრუტზე იმოძრავებს. ქვემოთ მგზავრობის ბარათი გამოჩნდება: გადაადგილების სახეობა და მიმდინარე სიჩქარე, „გავლილი“, „დარჩა“ და „ჩასვლა“, პროგრესის ზოლი და შემდეგი წერტილი. სანამ სტარტს ველოდებით, ბარათი აჩვენებს „სტარტი …-ში“, გაჩერებაზე — „ლოდინი“, ბოლოს — „მარშრუტი გავლილია“. ბარათზე შეხება რუკას წერტილთან აბრუნებს, მდებარეობის ღილაკზე ხანგრძლივი დაჭერა კი რუკას მგზავრობის მიმართულებით აბრუნებს.

„პაუზა“ წერტილს ადგილზე ტოვებს, „გაგრძელება“ მას იმავე ადგილიდან შემდეგ წაიყვანს. „დასრულება“ აუქმებს მარშრუტს და თიშავს ყალბ მდებარეობას — ტელეფონი ნამდვილ კოორდინატებს უბრუნდება. სანამ მგზავრობა მიმდინარეობს, შეტყობინებების პანელში ჩანს შეტყობინება „მოძრაობა მარშრუტზე“ სახეობით, გავლილი მანძილით და ღილაკით „შეჩერება“: ისიც თიშავს ჩანაცვლებას მარშრუტთან ერთად.